Ma Passat 1.9 TDI 105 CH,achetée neuve en 2009 avec 46700 km actuellement,a subi une surchauffe moteur. 4 semaines immobilisée dans une concession de province et toujours pas de cause de panne trouvée.Au final, VW demande le remplacement du bloc moteur. Plus de 6000 euros de frais! avec une participation constructeur uniquement de 70%. Soit pour ma part, 1800 euros a débourser. Je trouve la participation inadaptée du fait que la panne n'est pas expliquée et qu'il sagit d'un vice caché.Si le bloc moteur est en cause,il est usiné pour durer autant que la vie du véhicule.

bonjour, J'ai acheté en septembre 2005 une Golf V 105 ch TDI. Je ne me sers de mon véhicule que pour des parcours routiers ( très peu de villes) et mon véhicule est stationné dans un garage. Mon compteur totalise 41000 Kms. Dois-je faire changer ma distribution ?. Car on entend tout et n'importe quoi, même chez les concessionnaires...certains affirment que la durée n'est pas mentionnée dans les instructions internes d'entretien ! La durée de 5 ans est-elle obligatoire pour changer cette pièce ou puis-je attendre 120 000 Kms?.Je vous fais remarquer que le livret d'entretien est muet sur la durée... Il serait bien que vos documents soient plus précis D'avance merci.

En 2008 lors d'une révision mon concessionnaire VAG remplace le demarreur de ma New Beetle TDI.En 2010, mon concessionnaire m'indique qu'il faut à nouveau changer le demarreur.Pas de prise en charge par VAG motif garantie 2 ans et le demareur à 2 ans et 7 jours.Le service client me repond " aucune prise en charge" !. Merci VAG.